Capisce i sfarenti tipi di cavi automobilistici è i so usi

Capisce i sfarenti tipi diACavi automobilistici è i so usi

Introduzione

In l'ecosistema intricatu di un veiculu mudernu, i cavi elettrichi ghjocanu un rollu cruciale per assicurà chì tuttu, da i vostri fari à u vostru sistema d'infotainment, funziona senza prublemi. Cù i veiculi chì diventanu sempre più dipendenti da i sistemi elettronichi, capisce i vari tipi di cavi elettrichi di l'auto è i so usi hè più impurtante chè mai. Questa cunniscenza ùn solu aiuta à mantene u vostru veiculu's prestazioni, ma ancu in a prevenzione di potenziali guasti elettrichi chì puderanu purtà à riparazioni costose o ancu situazioni periculose.

Perchè hè impurtante capisce i cavi

Sceglie u tipu sbagliatu di cavu o aduprà un pruduttu di qualità inferiore pò purtà à una seria di prublemi, cumpresi cortocircuiti elettrichi, interferenze cù sistemi critichi, o ancu periculi d'incendiu. Capisce i requisiti specifichi per ogni tipu di cavu pò aiutà à evità questi prublemi è assicurà a longevità è a sicurezza di u vostru veiculu.

Tipi diAfili di terra per l'automobile

Aautomobile Fili Primari

Definizione: I fili primari sò u tipu più cumunu di cavu automobilisticu, utilizatu in applicazioni di bassa tensione cum'è l'illuminazione, i cuntrolli di u cruscottu è altre funzioni elettriche basiche.

Materiali è Specifiche: Tipicamente fatti di rame o aluminiu, sti fili sò isolati cù materiali cum'è PVC o Teflon, chì furniscenu una prutezzione adatta contr'à u calore.

à è abrasione. Vengono in diversi calibri, cù fili più fini aduprati per applicazioni à bassa corrente è fili più spessi per esigenze di corrente più elevate.

Alemagna Standardu:

DIN 72551: Specifica i requisiti per i fili primari di bassa tensione in i veiculi à motore.

ISO 6722: Spessu aduttata, definisce dimensioni, prestazioni è test.

Standard americanu:

SAE J1128: Definisce i standard per i cavi primari à bassa tensione in applicazioni automobilistiche.

UL 1007/1569: Cumunu utilizatu per u cablaggio internu, assicurendu a resistenza à a fiamma è l'integrità elettrica.

Standard giapponese:

JASO D611: Specifica i standard per u cablaggio elettricu di l'automobile, cumprese a resistenza à a temperatura è a flessibilità.

 

Modelli cunnessi di Aautomobile Fili Primari:

FLY: Filu primariu à parete fina utilizatu per applicazioni automobilistiche generali cù bona flessibilità è resistenza à u calore.

FLRYW: Filu primariu ligeru è à parete fina, cumunemente adupratu in i cablaggi automobilistici. Offre una flessibilità migliorata paragunata à FLY.

FLY è FLRYW sò principalmente aduprati in applicazioni à bassa tensione cum'è l'illuminazione, i cuntrolli di u cruscottu è altre funzioni essenziali di u veiculu.

 

Aautomobile Cavi di batteria

Definizione: I cavi di batteria sò cavi robusti chì cunnettanu u veiculu'a batteria à u so starter è à u sistema elettricu principale. Sò rispunsevuli di a trasmissione di l'alta corrente necessaria per avvià u mutore.

Caratteristiche principali: Quessi cavi sò tipicamente più spessi è più resistenti cà i fili primari, cù proprietà resistenti à a currusione per resistere à l'esposizione à e cundizioni di u compartimentu di u mutore. I materiali cumunemente usati includenu u rame cù un isolamentu grossu per gestisce l'alta corrente è impedisce a perdita di energia.

Alemagna Standardu:

DIN 72553: Descrive e specifiche per i cavi di batteria, cuncentrandosi nantu à e prestazioni sottu carichi di corrente elevata.

ISO 6722: Applicabile ancu per u cablaggio à alta corrente in ambienti automobilistici.

Standard americanu:

SAE J1127: Specifica i standard per i cavi di batterie per carichi pesanti, cumpresi i requisiti per l'isolamentu, i materiali cunduttori è e prestazioni.

UL 1426: Adupratu per i cavi di batteria di qualità marina, ma ancu applicatu in l'automobile per esigenze di alta durabilità.

Standard giapponese:

JASO D608: Definisce i standard per i cavi di batteria, in particulare in termini di tensione nominale, resistenza à a temperatura è durabilità meccanica.

Modelli cunnessi di Aautomobile Cavi di batteria:

GXL:A tipu di filu primariu automobilisticu cù un isolamentu più grossu cuncepitu per ambienti à temperature più elevate, spessu adupratu in cavi di batteria è circuiti di putenza.

TXL: Simile à GXL ma cù un isolamentu ancu più finu, chì permette un cablaggio più ligeru è più flessibile.'s'utilizanu in spazii stretti è in applicazioni relative à a batteria.

AVSS: Cavu standard giapponese per batterie è cablaggi di alimentazione, cunnisciutu per u so isolamentu sottile è a so resistenza à alte temperature.

AVXSF: Un altru cavu standard giapponese, simile à AVSS, utilizatu in i circuiti di putenza automobilistica è u cablaggio di a batteria.

Aautomobile Cavi schermati

Definizione: I cavi schermati sò cuncepiti per riduce l'interferenza elettromagnetica (EMI), chì pò disturbà u funziunamentu di cumpunenti elettronichi sensibili cum'è u veiculu.'ABS, airbag è unità di cuntrollu di u mutore (ECU).

Applicazioni: Quessi cavi sò essenziali in e zone induve sò presenti signali d'alta frequenza, assicurendu chì i sistemi critichi funzionanu senza interferenze. A schermatura hè generalmente fatta di una treccia metallica o di una lamina chì racchiude i fili interni, furnendu una barriera protettiva contr'à l'EMI esterne.

Alemagna Standardu:

DIN 47250-7: Specifica i standard per i cavi schermati, cuncentrandosi nantu à a riduzione di l'interferenze elettromagnetiche (EMI).

ISO 14572: Fornisce linee guida supplementari per i cavi schermati in applicazioni automobilistiche.

Standard americanu:

SAE J1939: Si riferisce à i cavi schermati utilizati in i sistemi di cumunicazione di dati in i veiculi.

SAE J2183: Tratta i cavi schermati per i sistemi multiplex automobilistici, cuncentrandosi nantu à a riduzione di l'EMI.

Standard giapponese:

JASO D672: Specifica i standard per i cavi schermati, in particulare per riduce l'EMI è assicurà l'integrità di u signale in i sistemi automobilistici.

Modelli cunnessi di Aautomobile Cavi schermati:

FLRYCY: Cavu automobilisticu schermatu, cumunimenti adupratu per riduce l'interferenza elettromagnetica (EMI) in i sistemi di veiculi sensibili cum'è l'ABS o l'airbag.

Aautomobile Fili di messa à terra

Definizione: I fili di terra furniscenu una via di ritornu per a corrente elettrica à a batteria di u veiculu, cumpletendu u circuitu è ​​assicurendu u funziunamentu sicuru di tutti i cumpunenti elettrici.

Impurtanza: Una messa à terra curretta hè cruciale per prevene i guasti elettrichi è assicurà chì u sistema elettricu di u veiculu funziona currettamente. Una messa à terra inadeguata pò purtà à una varietà di prublemi, da sistemi elettrichi malfunzionanti à potenziali periculi per a sicurezza.

Alemagna Standardu:

DIN 72552: Definisce e specifiche per i fili di messa à terra, assicurendu una messa à terra elettrica adatta è a sicurezza in l'applicazioni automobilistiche.

ISO 6722: Applicabile perchè include i requisiti per i fili utilizati in a messa à terra.

Standard americanu:

SAE J1127: Adupratu per applicazioni pesanti cumprese a messa à terra, cù specifiche per a dimensione è l'isolamentu di u cunduttore.

UL 83: Si cuncentra nantu à i fili di messa à terra, in particulare per assicurà a sicurezza è e prestazioni elettriche.

Standard giapponese:

JASO D609: Copre i standard per i fili di messa à terra, assicurendu chì rispondenu à i criteri di sicurezza è di prestazione in l'applicazioni automobilistiche.

Modelli cunnessi di Aautomobile Fili di messa à terra:

GXL è TXL: Tramindui sti tipi ponu ancu esse aduprati per scopi di messa à terra, in particulare in ambienti à alta temperatura. L'insulazione più spessa in GXL furnisce una durabilità supplementare per a messa à terra in ambienti più esigenti.

AVSS: Pò ancu esse adupratu in applicazioni di messa à terra, in particulare in veiculi giapponesi.

Aautomobile Cavi Coassiali

Definizione: I cavi coaxiali sò usati in i sistemi di cumunicazione di i veiculi, cum'è e radio, u GPS è altre applicazioni di trasmissione di dati. Sò cuncepiti per trasmette signali d'alta frequenza cù perdite o interferenze minime.

Custruzzione: Sti cavi presentanu un cunduttore cintrali circundatu da un stratu isolante, un schermu metallicu è un stratu isolante esternu. Sta struttura aiuta à mantene l'integrità di u signale è riduce u risicu d'interferenza da altri sistemi elettrichi in u veiculu.

Alemagna Standardu:

DIN EN 50117: Mentre hè più cumunamente adupratu per e telecomunicazioni, hè pertinente per i cavi coassiali automobilistici.

ISO 19642-5: Specifica i requisiti per i cavi coaxiali utilizati in i sistemi Ethernet automobilistici.

Standard americanu:

SAE J1939/11: Rilevante per i cavi coassiali utilizati in i sistemi di cumunicazione di i veiculi.

MIL-C-17: Una norma militare spessu aduttata per i cavi coassiali di alta qualità, cumpresu l'usu automobilisticu.

Standard giapponese :

JASO D710: Definisce i standard per i cavi coassiali in applicazioni automobilistiche, in particulare per a trasmissione di segnali ad alta frequenza.

Modelli cunnessi di cavi coassiali automobilistici:

Nisunu di i mudelli listati (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) hè specificamente cuncipitu cum'è cavi coassiali. I cavi coassiali anu una struttura distinta chì implica un cunduttore cintrali, un stratu isolante, un schermu metallicu è un stratu isolante esternu, chì ùn hè micca caratteristicu di sti mudelli.

Aautomobile Cavi multicore

Definizione: I cavi multipolari sò custituiti da parechji fili isolati raggruppati inseme in una sola guaina esterna. Sò aduprati in sistemi cumplessi chì necessitanu parechje cunnessione, cum'è i sistemi d'infotainment o i sistemi avanzati d'assistenza à a guida (ADAS).

Vantaghji: Quessi cavi aiutanu à riduce a cumplessità di u cablaggio cumbinendu parechji circuiti in un solu cavu, aumentendu l'affidabilità è simplificendu l'installazione è a manutenzione.

Alemagna Standardu:

DIN VDE 0281-13: Specifica i standard per i cavi multipolari, cuncentrandosi nantu à e prestazioni elettriche è termiche.

ISO 6722: Copre i cavi multipolari, in particulare in termini di specifiche di isolamentu è di cunduttori.

Standard americanu:

SAE J1127: Applicabile per cavi multipolari, in particulare in applicazioni à alta corrente.

UL 1277: Norme per i cavi multipolari, cumprese a durabilità meccanica è l'isolamentu.

Standard giapponese:

JASO D609: Copre i cavi multicore cù specifiche per l'isolamentu, a resistenza à a temperatura è a flessibilità in i sistemi automobilistici.

Modelli cunnessi di Aautomobile Cavi multicore:

FLRYCY: Pò esse cunfiguratu cum'è un cavu schermatu multi-core, adattatu per sistemi automobilistici cumplessi chì necessitanu cunnessione multiple.

FLRYW: Calchì volta adupratu in cunfigurazioni multi-core per cablaggi automobilistici.

Danyang Winpower

hà 15 anni di sperienza in a fabricazione di fili è cavi. Per piacè verificate a seguente tavula per i fili automobilistici chì pudemu furnisce.

Cavi automobilistici

Cavu unipolare standard tedescu

Cavu multi-core standard tedescu

Standard giapponese

Standard Americanu

Standard Cinese

VOLÀ

VOLA

AV

TWP

JYJ125 JYJ150

VOLA

FLRYY

AV-V

GPT

QVR

FLYW

FLR13Y11Y

AVS

TXL

QVR 105

FLRYW

FLYZ

AVSS

GXL

QB-C

FLYK

FLRYB11Y

AVSSH

SXL

FLRYK

FL4G11Y

AEX/AVX

HDT

FLRY-A

FLR2X11Y

AEXF

SERGENTU

FLRY-B

FL6Y2G

AEXSF

STX

FL2X

FLR31Y11Y

AEXHF

SGX

FLRYW-A

FLRY11Y

AESSXF

WTA

FLRYWd

FLRYCY

AEXHSF

WXC

FLRYW-B

AVXSF

FLR4Y

AVUHSF

FL4G

AVUHSF-BS

FLR5Y-A

CIVUS

FLR5Y-B

ATW-FEP

FLR6Y-A

AHFX

FLR6Y-B

AHFX-BS

FLU6Y

HAEXF

FLR7Y-A

HFSSF-T3

FLR7Y-B

AVSSX/AESSX

FLR9Y-A

CAVS

FLR9Y-B

CAVUS

FLR12Y-A

EB/HDEB

FLR12Y-B

AEX-BS

FLR13Y-A

AEXHF-BS

FLR13Y-B

AESSXF/ALS

FLR14Y

AVSS-BS

FLR51Y-A

APEX-BS

FLR51Y-B

AVSSXFT

FLYWK&FLRYWK

FLYOY/FLYKOY

FL91Y/FL11Y

FLRYDY

FLARIAZIONE

FLALRYW

FL2G

FLR2X-A

FLR2X-B

Cumu sceglie i cavi elettrici adatti per a vostra vittura

Capisce a dimensione di u calibru

A dimensione di u calibru di un cavu hè cruciale per determinà a so capacità di trasportà a corrente elettrica. Un numeru di calibru più bassu indica un filu più grossu, capace di trattà currenti più elevate. Quandu sceglite un cavu, cunsiderate i requisiti di corrente di l'applicazione è a lunghezza di u percorsu di u cavu. Percorsi più longhi ponu richiede cavi più grossi per impedisce a caduta di tensione.

Cunsiderendu u materiale d'isolamentu

U materiale isolante di un cavu hè altrettantu impurtante quant'è u filu stessu. Diversi ambienti in un veiculu necessitanu materiali isolanti specifichi. Per esempiu, i cavi chì passanu per u vano motore devenu avè un isolamentu resistente à u calore, mentre quelli esposti à l'umidità devenu esse resistenti à l'acqua.

Durabilità è Flessibilità

I cavi automobilistici devenu esse abbastanza resistenti per resiste à e cundizioni difficili in l'internu di un veiculu, cumprese vibrazioni, fluttuazioni di temperatura è esposizione à i prudutti chimichi. Inoltre, a flessibilità hè impurtante per fà passà i cavi in ​​spazii stretti senza dannighjà li.

Norme di sicurezza è certificazioni

Quandu sceglite i cavi, cercate quelli chì rispondenu à i standard è e certificazioni di l'industria, cum'è quelli di a Società di l'Ingegneri Automobilistici (SAE) o di l'Organizazione Internaziunale per a Standardizazione (ISO). Queste certificazioni garantiscenu chì i cavi sò stati testati per a sicurezza, l'affidabilità è e prestazioni.


Data di publicazione: 26 d'aostu 2024